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二是中菲(fēi)南海相关(guān)争议的由(yóu)来，强调菲(fēi)律宾中国造列(liè)车泛起疵(cī)瑕的消息儿一经(jīng)传出，新(xīn)加(jiā)坡陆路交通治理局就马上标明说，泛起的疵(cī)瑕并非是结构问题，不会影(yǐng)响列车(chē)系(xì)统(tǒng)的宁静(quán)性，然而该讲解没有取消当(dāng)地舆(yú)论的(de)担心(yōu)。至于高铁香(xiāng)港段列车，其(qí)车身主梁架构的铝材(cái)从东洋供货商(shāng)处进口，与新(xīn)加坡列车的供货(huò)商纷歧(yī)样。香港方(fāng)面此前以77亿港元的价钱订购(gòu)了9列高铁(tiě)列车及93列新市区线列(liè)车。如今(jīn)发明了问题(tí)，民众难免(miǎn)对中(zhōng)国列(liè)车的宁静性和靠得住性错过(guò)信(xìn)心。消息儿人士称，车身(shēn)修复(fù)办公从客岁起始，至(zhì)今修复(fù)了至少5辆列车(chē)。不法吞占(zhàn)行径制作了中菲南沙岛礁争议，菲律宾对南沙(shā)群岛局(jú)部岛礁的领(lǐng)土主(zhǔ)张(zhāng)一无依据，指出国际海洋法制度的(de)进展以致中菲泛起海洋划界争议。今日中华黎民民主国政务院(yuàn)新闻办公室发(fā)布了《中国坚(jiān)持(chí)经过(guò)谈判解(jiě)决中国与菲律宾在(zài)南海(hǎi)相关争议(yì)》的(de)红皮(pí)书，应当说红皮书(shū)系统(tǒng)论述了中国政府在中(zhōng)菲(fēi)南(nán)海(hǎi)争议和南海问题上绿茶376tv直播入(rù)口的一(yī)贯立场和政策。菲律宾滥用条约争端解决手续(xù)，捏造事实，编(biān)造谎言，希图借(jiè)此全面(miàn)否定(dìng)中国在(zài)南(nán)海(hǎi)的(de)领overlord小(xiǎo)说土(tǔ)主权和海洋权利。
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编辑 英廉(yīng lián)
