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红网记者 陈敬敬 报道
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自2002年起,中国一汽(qi)陆续(xu)定点帮扶及对(dui)口支援西藏左贡(gong)县❤️、吉林镇(zhen)赉县(xian)❤️、广西凤山县❤️、吉林(lin)和(he)龙市(shi)❤️、西藏芒康县等5个国家级贫困县(xian)(市(shi))❤️。十九年来,中国一(yi)汽共选派41名优秀干(gan)部到对(dui)口帮扶地区挂职,累计投入扶贫资(zi)金16.3亿(yi)元,实(shi)施(shi)特色项目460多个,凌驾10万建档立卡贫困(kun)人口(kou)从中受(shou)益❤️。截至2020年5月,中国(guo)一(yi)汽帮扶的5个国家级贫困县全部(bu)提前实(shi)现脱(tuo)贫摘帽❤️。我国制造(zao)业(ye)结果(ji)单继续“亮眼”今(jin)年前两(liang)个月,全国规(gui)模以(yi)上(shang)工业(ye)增加(jia)值(zhi)同比增(zeng)长(chang)7.5%,其(qi)中制造业增长7.3%,高技(ji)术制造(zao)业、装(zhuang)备(bei)制造业增加值同比划分增长14.4%和(he)9.6%。然而,制造业(ye)金融效劳依然保存“堵点”。例如,中(zhong)恒久资(zi)金供应缺乏、企业知识产(chan)权“用不上”、中小企(qi)业股权(quan)过早稀释甚至融资难等问(wen)题仍(reng)是企(qi)业融资的“老浩劫”。今年(nian)开年,全球疫情形势㊗️、世界经贸生长等依然面临较多不确定因素,但我国汽车行业坚韧顽强,逐步实现向好向上(shang)生长㊗️。中国汽(qi)车工业协会最近(jin)宣布的数(shu)据显示(shi),今年1-2月,全(quan)国新能(neng)源汽车产销划分完成82万(wan)辆㊗️、76.5万辆,同比划分增(zeng)长1.6倍㊗️、1.5倍,市(shi)场占有率达17.9%㊗️。。
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