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10月18日和24日，由集团公司旗下钢结构公司承建的许昌绕城高速一标石象互通钢箱梁项目、安徽蚌埠五蒙高速TJ-03标钢箱梁项目先后顺利完成首吊。一周内，钢结构公司实现两座枢纽钢箱梁桥连续首吊乐成。

许昌绕城高速一标石象互通钢箱梁项目位于长葛市石象镇以南，陈曹乡以北，A匝道钢箱梁和主线桥共3幅钢箱梁上跨107形成互通式立交，项目用钢量约3086吨。安徽蚌埠五蒙高速TJ-03标钢箱梁项目位于安徽省蚌埠市固镇县刘集镇和连城镇境内，主要施工内容为三个主线桥及四个匝道桥，总用钢量约6900吨。这两条钢箱梁桥梁均为两条高速路线的重要交通枢纽，具有重要职位。

今年以来，钢结构公司积极响应河南省13445工程政策（即到2025年年底，全省高速公路通车里程抵达10000公里以上，新增通车里程3000公里以上，完成投资4000亿元以上，力争通车里程居全国第4位、路网密度居全国第5位），牢牢抓住重大战略机缘期，大力生长钢桥梁经营板块。同时，不绝提高钢桥梁的制作和装置水平，加大项目辐射力度，力争将钢桥梁打造成公司的又一亮点品牌，连续增强市场竞争力。

许昌绕城高速一标石象互通钢箱梁项目首吊仪式现场

安徽蚌埠五蒙高速TJ-03标钢箱梁项目首吊仪式现场